Ringkasan
OBC-43S ialah bahan tambahan kehilangan cecair simen telaga minyak polimer.Ia dikopolimerkan dengan AMPS/NN, yang mempunyai ketahanan yang baik terhadap suhu dan garam, sebagai monomer utama, digabungkan dengan monomer tahan garam yang lain.Produk ini memperkenalkan kumpulan yang tidak mudah dihidrolisiskan, rintangan suhu tinggi jelas dipertingkatkan, dan molekul mengandungi sejumlah besar kumpulan penjerapan yang kuat seperti -CONH2, -SO3H, -COOH, yang memainkan peranan penting dalam rintangan suhu, penjerapan air percuma, dan kehilangan air.
OBC-43S mempunyai fleksibiliti yang baik, boleh digunakan dalam pelbagai sistem buburan simen, dan mempunyai keserasian yang baik dengan bahan tambahan lain.
OBC-43S mempunyai kelikatan kadar ricih rendah yang tinggi, yang boleh meningkatkan kestabilan ampaian sistem buburan simen dengan berkesan, sambil mengekalkan kecairan buburan, mencegah pemendapan, dan mempunyai rintangan penyaluran gas yang baik.Kelikatan kadar ricih rendah adalah lebih rendah daripada OBC-33S.
OBC-43S mempunyai suhu aplikasi yang luas, rintangan suhu tinggi sehingga 230 ℃, kecairan yang baik dan kestabilan sistem buburan simen, cecair kurang bebas, tiada terencat, dan perkembangan pesat kekuatan awal pada suhu rendah.
OBC-43S sesuai untuk pencampuran buburan air tawar/air masin.
Data teknikal
| item | indeks |
| Penampilan | Serbuk putih |
Prestasi buburan simen
| item | Indeks teknikal | Keadaan ujian |
| Kehilangan air，mL | ≤100 | 80 ℃, 6.9MPa |
| Masa penebalan, min | ≥60 | 80 ℃, 45MPa/45min |
| Konsistensi awal, Bc | ≤30 | |
| Kekuatan mampatan, MPa | ≥14 | 80 ℃, tekanan normal, 24j |
| Air percuma, mL | ≤1.0 | 80 ℃, tekanan normal |
| Komposisi buburan simen: 100% simen gred G (rintangan sulfur tinggi) + 44.0% air tawar + 0.6% OBC-43S + 0.5% penyahbuih. | ||
Julat penggunaan
Suhu: ≤230°C (BHCT).
Dos cadangan: 0.6%-3.0% (BWOC).
Pakej
OBC-43S dibungkus dalam beg kompaun 20kg tiga dalam satu, atau dibungkus mengikut keperluan pelanggan.
Teguran
OBC-43S boleh menyediakan produk cecair OBC-43L.
