Tekninen tietäminen

Ensinnäkin sekä vesi- että öljypohjaisilla porausnesteillä on etuja ja haittoja, ja ne mukautuvat erilaisiin stratigrafisiin olosuhteisiin.Siksi ei ole olemassa ylempää tai huonompaa kerrosta, ja on mahdotonta mielivaltaisesti sanoa, kumpi on tulevaisuuden kehitystrendi.API ja IADC luokittelevat porausnestejärjestelmän yhdeksään luokkaan, joista ensimmäiset seitsemän ovat vesipohjaisia ​​porausnesteitä, kahdeksas tyyppi on öljypohjainen porausneste ja viimeinen tyyppi on kaasu perusväliaineena.Ei-dispersiojärjestelmä, 2, dispergoiva järjestelmä, 3, kalsiumin käsittelyjärjestelmä, 4, polymeerijärjestelmä, 5, vähän kiintoainepitoisuutta sisältävä järjestelmä, 6, kyllästetty suolaliuosjärjestelmä, 7, kaivon täydennysnestejärjestelmä, 8, öljypohjainen porausnestejärjestelmä, 9, ilma-, sumu-, vaahto- ja kaasujärjestelmä.
Vesipohjaisella porausnesteellä on edut alhaiset kustannukset, yksinkertainen konfigurointi, käsittely ja huolto, laaja käsittelyaineen lähde, useita valittavissa olevia tyyppejä, helppo suorituskyvyn hallinta jne. sekä hyvä öljy- ja kaasukerroksen suojaava vaikutus. .Öljypohjaisella porausnesteellä tarkoitetaan öljyä jatkuvan faasin porausnesteenä.Jo 1920-luvulla raakaöljyä käytettiin porausnesteenä erilaisten monimutkaisten tilanteiden välttämiseksi ja vähentämiseksi porauksessa.Käytännössä on kuitenkin havaittu, että raakaöljyllä on seuraavat haitat: pieni leikkausvoima, vaikea suspendoituva bariitti, suuri suodatushäviö ja raakaöljyn haihtuvat komponentit voivat helposti aiheuttaa tulipalon.Tämän seurauksena se kehittyi vähitellen kahdeksi öljypohjaiseksi porausnesteeksi, joissa diesel oli jatkuvassa faasissa - kaikki öljyinen porausneste ja vesi öljyssä -emulsioporausneste.Koko öljynporausnesteessä vesi on hyödytön komponentti, sen vesipitoisuus ei saa ylittää 7%.Öljynankkavesiporausnesteessä vesi jakautuu tasaisesti dieselöljyyn välttämättömänä komponenttina ja sen vesipitoisuus on yleensä 10-60 %.
Verrattuna vesipohjaiseen porausnesteeseen, tölkkiöljypohjaisesta porausnesteestä, jolla on korkean lämpötilan kestävyys, suolan, kalsiumkontaminaation, porausreiän seinämän stabiilisuus, hyvä voitelevuus ja hiilivetysäiliön vauriot ovat paljon pienempiä ja muita etuja, on nyt tullut pora vaikea korkean lämpötilan syvä kaivo, korkea kulma poikkeava ja vaakasuora kaivot ja tärkeä keino erilaisten monimutkaisten muodostumista, ja sitä voidaan käyttää laajalti tarkkailu nestettä, rei'ittävä loppuun nestettä, workover nesteen ja nesteen ajaa sydän.Öljypohjaisen porausnesteen valmistuskustannukset ovat kuitenkin paljon korkeammat kuin vesipohjaisen porausnesteen, ja käytettynä se aiheuttaa usein vakavia vaikutuksia kaivonpaikan lähellä olevaan ekologiseen ympäristöön, ja mekaaninen porausnopeus on yleensä pienempi. kuin vesipohjaisella porausnesteellä.Nämä haitat rajoittavat suuresti öljypohjaisten porausnesteiden leviämistä ja käyttöä.Porausnopeuden parantamiseksi 1970-luvun puolivälistä lähtien käytettiin laajalti matalageeliöljypakkauksen vesiemulsioporausnestettä.Ekologisen ympäristön suojelemiseksi ja offshore-porauksen tarpeisiin sopeuttamiseksi 1980-luvun alusta lähtien alhainen myrkyllinen öljy-vesi-emulsioporausneste, jonka perusöljynä oli mineraaliöljy, yleistyi vähitellen.Tällä hetkellä täysöljyistä porausnestettä on käytetty vähemmän, joten yleisesti ottaen öljypohjaisella porausnesteellä tarkoitetaan vesi öljyssä -emulsioporausnestettä, jossa on dieselöljyä tai vähän myrkyllistä mineraaliöljyä (valkoöljy) jatkuvana nesteenä. vaihe.